Ia juga sering terjadi pada waktu pagi di mana minyak gear masih lagi dalam keadaan sejuk dan keadaan getah seal yang masih keras. Walau bagaimanapun, ianya tidak normal sekiranya ia berlaku berulang-ulang kali. Salah satu kemungkinan kerosakan adalah pam jem yang bertanggungjawab untuk menyokong tekanan minyak dalam sistem gearbox. Dengan https://connernwwur.blog2freedom.com/33528422/an-unbiased-view-of-masalah-gearbox